分享液壓系統(tǒng)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間：2013-04-07 新聞來源：一覽液壓英才網(wǎng)
有一點(diǎn)機(jī)械常識的人都知道液壓系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用大大的改進(jìn)了人們的生產(chǎn)生活方式，但有點(diǎn)機(jī)械常識的人也都知道液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)都是一個(gè)個(gè)精密的零部件構(gòu)成的，其中的一個(gè)零部件稍微有點(diǎn)差池，就會導(dǎo)致整個(gè)機(jī)械的罷工。究其原因，主要是不太清楚液壓系統(tǒng)的工作原理和構(gòu)造特性，從而也不太了解其預(yù)防保養(yǎng)的方法。
導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障有三個(gè)基本的因素：即污染、過熱和“岔氣”。
這三個(gè)不利的因素可以說是親密無間密不可分的，其中的任何一個(gè)出現(xiàn)問題，就會連帶另外兩個(gè)出現(xiàn)問題。曾有數(shù)據(jù)表明，液壓系統(tǒng)曾有75%的故障原因是出現(xiàn)在這三個(gè)因素里的。
如果液壓系統(tǒng)的質(zhì)量沒有問題，那么造成故障的原因則大多數(shù)就是保養(yǎng)預(yù)防不當(dāng)，操作不當(dāng)導(dǎo)致的原因微乎其微。之所以如此，主要是因?yàn)閷σ簤合到y(tǒng)的工作條件認(rèn)識不足。如果懂得一些基本的原理，知道導(dǎo)致故障的三個(gè)有害陰虛，則就能保證液壓系統(tǒng)長期的運(yùn)轉(zhuǎn)了。
下面是有一覽液壓英才網(wǎng)小磊請教液壓英才網(wǎng)職場專家李工給出的幾點(diǎn)保養(yǎng)和排除故障的經(jīng)驗(yàn)，共同分享給大家：
保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)：
1、全部管路系統(tǒng)都要檢查一遍是否有無壓扁、彎曲和破損，軟管有無扭結(jié)、擦傷或過度彎曲。
2、特殊需要的時(shí)候?qū)θ到y(tǒng)用蒸汽清洗，防止內(nèi)部零件黏上任何微小灰塵與污染物。
3、檢查儲油器或儲油箱的油平面是否足夠，還要注意加油過程是否引起泡沫、渦流或激蕩現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是進(jìn)入空氣的征兆。
4、查看管路和其他元件是否因過熱而脫漆，是否有燒焦味，油液是否變黑和變稠。用溫度計(jì)測量油溫；
5、用肥皂沫涂在接頭處來檢查滲漏。有滲漏的地方可能有油污，因油會吸附污物，但是有油污之處不一定就有滲漏。此外，過熱也常暗示有滲漏的現(xiàn)象，查出有滲漏的接頭要隨時(shí)擰緊；
6、傾聽有無不正常的響聲，液壓泵有“卡嗒”聲暗示可能是進(jìn)入空氣而產(chǎn)生氣穴，或者是已被污物所磨損；
7、定期檢查液壓泵的工作能力。
一覽液壓英才網(wǎng)職場專家液壓李工分享故障排除經(jīng)驗(yàn)：
1、放去舊油；
2、清洗或重?fù)Q過濾器芯子及濾油網(wǎng)；
3、清洗儲油器和通氣口，擦洗時(shí)要用布類，不要用棉紗；
4、拆開所有的主要組合件，用柴油不要用汽油，因汽油洗過的精密件表面會發(fā)干）清洗各零件。不能拆開時(shí)，可用輕滑油或機(jī)油與煤油各半摻合的調(diào)合油去清洗。禁止用化學(xué)清洗劑去清洗，因它們可能會損壞油封和填料，而且它們粘附在零件表面上的殘?jiān)赡軙g金屬和弄臟工作油；
5、將洗好了的零件重新裝配，裝配時(shí)要按規(guī)定的扭力矩?cái)Q緊每個(gè)螺栓和螺釘；
6、使液壓系統(tǒng)空運(yùn)行，并使之循環(huán)3、4次，以便放去空氣；
7、排出第1次加入的油。此油在新裝好后的系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作是為了沖冼系統(tǒng)內(nèi)部可能存在的污物，故應(yīng)排出。排油后，再次清洗過濾器和濾網(wǎng)；
8、以工廠推薦牌號的新油按規(guī)定量重新加入系統(tǒng)內(nèi)；必要時(shí)在工作了頭48h后，再清洗一次過濾器。
以上幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)或多或少能幫助到液壓系統(tǒng)良好運(yùn)轉(zhuǎn)，歡迎大家一起來一覽液壓英才網(wǎng)液壓問答板塊交流分享（http://yw.job1001.com/trade-750/index.php）。
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