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一拖動力換擋技術(shù)的突破實行將帶來行業(yè)高端農(nóng)機新的產(chǎn)品轉(zhuǎn)折

發(fā)布時間:2013-09-27      新聞來源:農(nóng)機1688網(wǎng)

   

一拖推出動力換擋拖拉機后,不少國外同類產(chǎn)品立馬大幅降價30%以上。”中國一拖的利劍尚未完全出鞘,跨國巨頭們就隱約的感到了壓力。這壓力源于一拖動力換擋技術(shù)的突破。在過去二十年間,這一技術(shù)一直掌握在跨國巨頭的手里。憑此,他們可以牢牢占據(jù)高端農(nóng)機產(chǎn)品的利潤塔頂。更為重要的是,大多數(shù)中國本土企業(yè)用購買零部件、組裝整機的方式永遠威脅不到他們;一些稍微有追求的企業(yè)用傳統(tǒng)的拆卸、測繪的方式也不可能研發(fā)出“機電液一體化”的動力換擋技術(shù)。

如今,伴隨著這項技術(shù)的突破,他們或許會感到困惑,中國一拖,這個他們在中國最強勁的對手,是如何在短短幾年之內(nèi)就做到這一切的?但他們應(yīng)該已然明白,在中國,高端農(nóng)機的暴利時代就要結(jié)束了。

這是一項怎樣的技術(shù)?

不就是換擋技術(shù)嘛,有什么難的,竟然還被跨國巨頭拉開了20多年?有人如此質(zhì)疑道。這一質(zhì)疑聽起來似乎也有道理,從操作的角度來看,動力換擋技術(shù)是相對于機械換擋來說的,有點像汽車的手動擋和自動擋,但似乎也沒聽說汽車的自動擋技術(shù)有多么難?墒牵麄儾恢赖氖,拖拉機動力換擋技術(shù)是一整套智能化電液控制技術(shù),需要企業(yè)一整套技術(shù)、工藝的支撐。

那么,動力換擋技術(shù)的難點和優(yōu)勢究竟體現(xiàn)在哪里呢?

在農(nóng)業(yè)裝備里,拖拉機從來不是單兵作戰(zhàn),它往往要和耕作、收獲、播種等各種配套的農(nóng)機具組合在一起,形成不同的作業(yè)機組后方能完成各種不同的生產(chǎn)作業(yè)項目。不似汽車,不僅不用在上面搭載其它機具,總體來說還都是在常規(guī)道路上行走。可是,拖拉機就不同了,針對不同的農(nóng)作物和農(nóng)藝,要結(jié)合不同的農(nóng)機具,它的作業(yè)環(huán)境也因此復(fù)雜多樣。一句話,水田、旱田,收獲、播種,平原、丘陵,各不相同。

在過去,中國本土企業(yè)生產(chǎn)的拖拉機都是使用的機械換擋,即駕駛員要不停的踩離合、掛擋、松離合。對于汽車來說,許多愛好者,特別是男性愛好者可能更傾向于手動的機械換擋,這樣看起來似乎更“Man”一些?墒,對于拖拉機,一種用于生產(chǎn)的工業(yè)品來說,傳統(tǒng)的機械換擋卻有著莫大的局限。

在現(xiàn)代農(nóng)村生活過的人可能會經(jīng)常見到下面一幅畫面:烈日炎炎下,大塊的土地在等待耕作,為趕農(nóng)時,駕駛員需要“連軸轉(zhuǎn)”,但駕駛員在操作拖拉機轉(zhuǎn)向、換擋的同時,往往還要調(diào)節(jié)拖拉機上搭載的農(nóng)機具。很多時候,由于擋位的不細致,駕駛員很難調(diào)整到位,田地里總是會留下一些地頭、死角。為此,駕駛員常常被迫返工,為那些地頭、死角折騰個不休,耗油、耗時、耗力,惹人生氣。

動力換擋技術(shù)卻可以很好的解決這些問題:外面陽光暴曬,駕駛員只要安坐在裝有空調(diào)的駕駛室里,操控好幾個按鈕就可以了。不需要踩離合,不需要下地調(diào)整農(nóng)機具,因為有了智能化控制的設(shè)備,駕駛員很輕易的就能調(diào)節(jié)到位,地頭、死角全消失。舒適、簡捷、輕松、省油、效率高。據(jù)介紹,搭載了自主知識產(chǎn)權(quán)動力換擋技術(shù)的東方紅拖拉機,與目前國內(nèi)相同馬力段的機械換擋拖拉機相比,平均節(jié)能30%,作業(yè)效率可提升40%。

當一拖推出自己的動力換擋拖拉機后,不少用戶私底下都熱情的對一拖董事長趙剡水說:“真是太感謝了!一拖推出動力換擋拖拉機后,不少國外同類產(chǎn)品立馬大幅降價30%以上。”記者了解到,在一次黑龍江的210馬力拖拉機招標上,一拖參與競爭后,某國外品牌的210馬力拖拉機報價為一臺59.5萬元,而在一拖參與競標前,同樣的產(chǎn)品報價高達90萬元!

對于跨國巨頭們來說,某一類產(chǎn)品降價30%無非是犧牲點利潤,拿約翰迪爾來說,其2012年凈利潤為32億美元,比中國本土所有農(nóng)機企業(yè)利潤總和還多。他們需要憂慮的或許是,在動力換擋技術(shù)獲得突破的背后,很有可能意味著這家實現(xiàn)突破的中國企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上正在追趕上來!


 

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