我國(guó)高端數(shù)控機(jī)床在市場(chǎng)上的占有率發(fā)生了重大變化
發(fā)布時(shí)間：2013-07-11 新聞來源：刀具英才網(wǎng)
目前，我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床自主立異成果顯著，自主立異成果工業(yè)化進(jìn)程加快，已連續(xù)11年位居世界第一大機(jī)床消費(fèi)國(guó)，據(jù)金模機(jī)床網(wǎng)首席研究員羅百輝調(diào)研稱，我國(guó)金屬加工機(jī)床消費(fèi)占到全球市場(chǎng)的45%，全球28個(gè)主要機(jī)床出產(chǎn)國(guó)家和地區(qū)2012年產(chǎn)值為932億美元，中國(guó)約占30%，位居第一位。在重型、超重型數(shù)控機(jī)床研發(fā)方面，重型龍門五軸聯(lián)動(dòng)復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控臥式鏜車床等一批達(dá)到國(guó)際提高前輩水平的高檔數(shù)控機(jī)床的研制成功，知足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)τ诔罅慵闹攸c(diǎn)加工需求;高速精密數(shù)控車床、加工中央等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，并帶動(dòng)了眾多中小企業(yè)設(shè)備更新改造和工業(yè)進(jìn)級(jí)。
濟(jì)南二機(jī)床團(tuán)體有限公司壓力機(jī)類產(chǎn)品已全面進(jìn)入美國(guó)通用汽車公司，被國(guó)外客戶譽(yù)為“世界三大沖壓裝備制造商”之一;北京第一機(jī)床廠的龍門鏜銑等產(chǎn)品已出口到韓國(guó);武漢重型機(jī)床有限公司的重型機(jī)床類產(chǎn)品已出口到英國(guó)、日本、法國(guó)、韓國(guó)等。
“當(dāng)前我國(guó)數(shù)控機(jī)床仍存在一些制約行業(yè)發(fā)展的題目。”羅百輝表示，近年來機(jī)床零部件入口持續(xù)增長(zhǎng)，顯示出國(guó)產(chǎn)機(jī)床零部件還不能知足主機(jī)行業(yè)的要求，盡管目前國(guó)產(chǎn)機(jī)床的海內(nèi)市場(chǎng)據(jù)有率明顯晉升，但高檔經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床、核心功能部件在海內(nèi)市場(chǎng)據(jù)有率還很低，國(guó)外公司大約據(jù)有我國(guó)高檔機(jī)床85%的市場(chǎng)份額。
“我國(guó)數(shù)控機(jī)床大部門依靠入口的局面沒有得到改變。”羅百輝以為，盡管當(dāng)前有一些產(chǎn)品海內(nèi)企業(yè)能夠出產(chǎn)，但產(chǎn)品制造力有限，采用入口的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格較高，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。相對(duì)于整機(jī)方面的較高發(fā)展水平而言，我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)、樞紐功能部件比較滯后。這些深層次的技術(shù)題目假如不解決，國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的本錢、價(jià)格就下不來，而且產(chǎn)品的精度、可靠性和技術(shù)提高前輩性就上不去。
羅百輝夸大，數(shù)控機(jī)床企業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)是加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，鼎力實(shí)施技術(shù)立異，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，避免盲目擴(kuò)大低檔、普通產(chǎn)品出產(chǎn)，加快經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床進(jìn)級(jí)換代步伐，著力發(fā)展中高檔數(shù)控機(jī)床及出產(chǎn)線。企業(yè)要加快研發(fā)速度，把握若干個(gè)高檔數(shù)控系統(tǒng)和樞紐功能部件的核心技術(shù)。企業(yè)要進(jìn)步工業(yè)化水平，不僅要形成足夠提高前輩的出產(chǎn)水平，還要有一定批量的制造能力
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